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穿过森林去大兴新机场2021-11-21 22:38

本文摘要:大兴国际机场生效,周边大规模绿化工程基本完成。记者从市园林绿化局了解到,自2012年以来,大兴区共增加了29万亩造林绿化,其中15万亩分布在新机场周边。气势磅礴的林海环绕着机场航站楼、机场高速公路等重要通道,穿过森林去机场的精彩蓝图,成为现实。 在大兴国际机场航站楼北侧的门户区,一排排茂盛的松树已经拔出来了。常绿松树与色彩鲜艳的地面相结合,配合高低起伏的微地形,形成气势恢复、错误、壮丽的大地景观。

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大兴国际机场生效,周边大规模绿化工程基本完成。记者从市园林绿化局了解到,自2012年以来,大兴区共增加了29万亩造林绿化,其中15万亩分布在新机场周边。气势磅礴的林海环绕着机场航站楼、机场高速公路等重要通道,穿过森林去机场的精彩蓝图,成为现实。

在大兴国际机场航站楼北侧的门户区,一排排茂盛的松树已经拔出来了。常绿松树与色彩鲜艳的地面相结合,配合高低起伏的微地形,形成气势恢复、错误、壮丽的大地景观。

利用新机场建设挖掘的土方,门户堆积了几个松岛,岛上种植了常绿松类,体现了青松迎客、四季永驻的美好意义。以99棵高8米的特型油松形成松岛景观,是门户区最大的亮点。

结合进出机场道路视角的不同,门户景观绿化带还精心设计了送客点和迎客点。送客点以17米高的主峰为背景,山顶栽培高大的特型油松,前景栽培北美海棠、流苏、四季丁香等春夏开花植物,给出京旅客留下美好的记忆。

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迎客点主要种植彩叶林,银杏、元宝枫、杂种鹅雏等秋叶树种与常绿松类相互映衬,热情迎接各路客人。精彩亮相的门户景观绿化,是今年大兴国际机场高速绿色通道项目的一部分。

市园林绿化局生态修复处处长王金增表示,该绿化工程整体布局为一廊、一区、五点。一廊是机场高速绿廊,一区是指航站楼北侧门户区,五点是机场高速公路与五环、六环、魏永路、庞安路和机场北线交叉的五个桥节点。在景观设计上,机场绿色走廊是大国走廊、森林走廊、四季走廊、立体走廊、生长走廊,高速两侧各形成200米宽的景观林带,呈现层次丰富、风格鲜明、开合有致、律动优美的景观效果。

本次绿化工程在种植模式上突出异龄混交,新种苗共31万株。其中新植常绿乔木7.1万株,落叶乔木10.4万株,亚乔木和灌木13.6万株,常绿树和广叶树的比例为4:6。贯彻海绵城市的设计理念,在林中适当预约林窗和汇丰洼地,可以实现雨水放。

另外,在造林过程中,还消除了200万立方米的建筑渣滓。作为进出北京的重要通道,机场的高速绿化综合考虑了飞机、高速、高速铁路、城铁和地面等高度的观光效果,根据土地的不同配置了林带空间,实现了俯视规模,上层看林相,中层看群落,下层看细节的立体森林走廊景观。在今年新的百万亩造林绿化中,新机场周边实施了7个大规模绿化项目,除了新机场高速绿色通道绿化外,还有三线(新机场高速、京雄高速铁路、轨道交通新机场线),走廊绿色通道项目、京台高速绿色通道项目、京开高速绿色通道项目、南五环和南六环两侧造林绿化项目等。

7个项目合计新增造林绿化面积1.2万亩。到目前为止,主体栽培任务已经完成。近年来,新机场周边绿化不断推进。2012年至2018年,大兴区共安排29万亩造林绿化任务,位于临空经济区稳定镇、榆码镇、魏善庄镇、庞各庄镇、礼贤镇等大兴南部5个镇,是绿化造林的重点。

壮阔的大地林海,成为新国门的第一印象。生态环境。


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